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電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應急處理方法

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更新:04-08-2016 10:44:56 星期四
摘要:

電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內時,維修管理人員應做好下列工作: ⑴若有司機操 […]

電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內時,維修管理人員應做好下列工作:

⑴若有司機操作,司機應使乘客鎮靜等待,勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂,并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯系。

⑵維保人員到現場后,應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置,以便于解困工作的開展。

⑶告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口,不要倚靠廳、轎門,不要在轎廂內吸煙、打鬧,聽從操作人員指揮。

施救方法如下

方法一:施救人員在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開,進入轎頂,將電梯置于檢修運行狀態,以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開,讓乘客撤離。

方法二:盤車放人操作

⑴操作前先通知被困人員,盤車操作已經開始,請乘客或司機配合。

⑵盤車放人操作一般由兩人在機房進行。操作前必須先切斷總電源開關,一人用松閘板手打開制動器,另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時〈轎門地坎應不高于層門地坎600mm〉可停止盤車,使制動器復位。

⑶讓司機或乘客在轎廂內打開層門,或用鑰匙打開緊急門鎖,并協助乘客離去。

⑷盤車時,應緩慢進行,尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時,應防止因對重側比轎廂重而造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應采用“漸進式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。

如事故時轎廂處于沖頂或蹲底的狀態時,宜采用上述方法二的盤車放人操作方式解救被困乘客。在電梯技術條件允許時,也可以在檢修狀態下,短接好相關安全回路,在機房控制柜處以檢修速度將轎廂運行至頂樓平層或底樓的平層位置,救出被困乘客后,使安全回路恢復正常功能。

2.5自動扶梯事故

2.5.1一般性故障或事故的應急處理

⑴突然停車的應急處理

操作人員應首先做好記錄,切斷自動扶梯的控制電源,檢查停車原因。

⑵異?,F象的應急處理

自動扶梯在行使中有異常聲響、異味、不正常振動和摩檫,梯級或踏板有較大跳動,扶手裝置及裙板有“麻電”感覺現象,當發現時,應立即按下急停按鈕,停止自動扶梯運行,并立即通知專業維修人員進行檢查維修,如按下急停按鈕仍無法停車時,應切斷供電總電源開關。

⑶無法啟動的應急處理

應首先檢查電源的供電情況,如無問題但仍不啟動,應暫時停用,進行檢查修復后再投入使用。

⑷制動距離過長的應急處理

自動扶梯急停時制動距離過長,須及時檢查自動扶梯制動器的抱閘間隙、制動器表面油污及磨損情況。

⑸扶梯裝置夾入異物的應急處理

發現扶梯的出入口或扶梯與扶手裝置之間夾入異物,不能等待扶梯的安全保護裝置起作用,而應立即按下急停按鈕或切斷總電源開關。

根據夾入異物的情況和程度,對異物進行取出處理,如能順利取出,對扶手帶裝置、安全保護開關等有關部位進行檢查,確認正常后,重新啟動扶梯。

如果異物不能順利取出,須打開驅動機房進行手動盤車,取出異物。

如果手動盤車仍不能取出異物,則應請求支持,盡快采取可行措施取出異物。

⑹梳齒板夾入異物的應急處理

當發現梳齒板有異物卡住時,應立即按下急停按鈕或切斷總電源開關,將扶梯停止運行。

根據夾入異物的情況和程度,借助有關工具取下。如果異物能順利取下,對梳齒板、安全保護開關等有關部位進行檢查,確認正常后重新啟動扶梯。

如果異物不能取下,應打開驅動機房進行手動盤車。

如果手動盤車仍不能取出異物,應請求支持,盡快采取可行措施取出異物。

2.5.2建筑物發生火災時的應急處理:

⑴應立即切斷扶梯的總電源開關,停止其運行。

⑵火災過后,要對自動扶梯有關設備進行認真檢查。

⑶自動扶梯遭受水淋或水淹時,參照執行“進水或遭受水淹”的處理方法。

⑷對于遭受火災、高溫燒烤的扶梯設備,應通知扶梯的制造廠家進行處理,經制造廠家修復并確認正常后,方可投入使用。

2.5.3進水或遭受水淹的應急處理

進水或遭受水淹時,由于建筑物水管、水箱、暖水管及消防水栓等水管破裂,閥門泄露引起樓層間進水、水淹時,水會沿著樓層地板進入本層或下層機房,此時應當:

⑴立即停止有關樓層扶梯的運行,并切斷其供電電源。

⑵檢查扶梯機房控制柜、驅動電動機、安全保護開關、電子線路板、照明回路等電氣設備線路有無進水。

⑶若發現機房設備已進水或水淹時,除立即斷開機房主電源開關外,還應及時對進水部位進行排水處理。

⑷水災過后,由專業維修人員使用電熱吹風等方法對進水的電氣設備進行烘干處理,測量相關回路絕緣電阻應符合要求。

⑸確認無漏電、無短路現象,尤其是對微電腦控制的扶梯,更要仔細檢查,以免損壞線路板等主要的控制裝置。

2.5.4遭受臺風或暴風雨襲擊時的應急處理

⑴首先將建筑物內各門窗關閉,防止雨水進入濺濕或浸泡扶梯設備,引起電氣短路,造成人員觸電傷害或設備損壞。

⑵若判斷暴風雨可能導致雨水進入設備機房時,應提前將供電總電源開關切斷,停止扶梯的運行。

⑶若雨水已經進入扶梯設備或機房,應立即切斷扶梯的總電源開關,停止扶梯運行。

⑷暴風雨過后,可參照“進水或遭受水淹”的方法進行處理。

2.5.5雷擊時的應急處理

建筑物發生雷擊并造成扶梯供電電源跳閘,導致扶梯停止運行,不應立即恢復扶梯的供電電源,應待雷擊過后由電梯維修保養單位維保人員對扶梯的電氣設備和元器件進行全面檢查修理。檢修后檢測相關回路的絕緣電阻值,符合技術要求,方可使用。對于遭受雷擊的電氣元器件,無論是否符合技術要求,都要更換。

扶梯遭受火災、水淹、雷擊等事故后,應首先進行事故應急處理,再經專業維修人員全面檢查和維修保養,消除故障隱患。做好詳細應急處理和檢查維修記錄,并存檔備查。投入運行使用前,還須向市特檢院申請安全技術性能檢驗,檢驗合格方可投入正常使用。

3注意事項

3.1發生火災時,在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下,如確需救援人員進入機房搶救,在維保人員確保自身安全并有能力救援的前提下才能實施,救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業消防人員同行,防止救援人員發生意外;在發生水浸時,必須按規定穿著安全鞋,防止觸電和滑倒。

3.2應急救援器材必須存放在規定地點,并定期檢驗狀態,確保符合使用要求

3.3在打開層門時,應嚴格遵守操作規程,并必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀?,F場保衛人員應及時設置圍欄,分流人群。嚴格控制人員靠近層門口。

3.4電梯使用單位的現場人員應及時安慰受傷的乘客,消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業人員用力拉扯傷者肢體,防止金屬銳邊切割身體,造成傷害擴大。如傷者頭部受傷,必須由醫護人員按照規范挪動傷者,防止搶救措施不當造成傷害。

3.5通常情況下,在轎廂內的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂,往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。

但在發生火災時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下,如存在乘客自救的可能,電梯維修保養單位人員應通過消防值班室電話指導乘客逃生。

3.6及時收集各種證據,以便還原事故過程,分析事故原因。按照“四不放過原則”,徹底查明事故原因。

3.7電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態,在確認滿足安全運行條件后,還應經過電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。如設備狀態存在不確定事項,電梯使用單位應委托市特檢院進行檢驗,合格后方可投入運行。

3.8發生傷亡事故的電梯必須經監督檢驗合格后,方可投入運行。

3.9及時安撫慰問相關乘客,解釋事故原因和已采取的預防措施,消除乘客對使用電梯的恐懼,消除誤解

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